quinta-feira, 24 de dezembro de 2009

Ducati anuncia redução de preços



Para quem é fã da conceituada marca italiana Ducati, esta notícia veio em boa hora, afinal, próximo do natal, não há tempo melhor para um belo presente. A marca italiana reduziu os preços de suas máquinas e, a partir de agora, quem quiser adquirir algum modelo da marca terá preços especiais.

A redução de cerca de 7% é uma estratégia de atuação para mercado brasileiro, que inclui toda a rede de concessionárias da Ducati no Brasil. De acordo com Edgar Rocha, novo gerente da marca no Brasil: "O realinhamento reduziu os preços em torno de 7%, que são os mais baixos até hoje praticados pela Ducati no País."

Confira abaixo como ficaram os novos preços com a redução:

Ducati Monster 696 - R$ 38.900
Ducati Monster 1.100 - R$ 48.900,00
Ducati Streetfighter - R$ 72.900,00
Hypermotard 1.100 - R$ 52.900,00
Ducati 848 - R$ 58.900,00
Ducati 1.198 - R$ 76.900,00
Ducati 1.198S - R$ 89.900,00.

quinta-feira, 3 de dezembro de 2009

Suzuki produz versão especial da B-King

Suzuki B-King Hyaku

Suzuki B-King Hyaku

Completar um centenário é motivo de muita comemoração para uma empresa, ainda mais após superar mais uma crise mundial. Para marcar o fato, a filial italiana da Suzuki desenvolveu, em parceria com a Design GP, uma edição especial da B-King: a Hyaku. Esta palavra significa "cem" em japonês e seus responsáveis buscaram dar um visual mais "limpo" para a naked excêntrica.

Ao primeiro olhar fica nítido as novas saídas de escape incorporadas na B-King, bem mais compactas. Logotipos "Hyaku" também foram introduzidos na máquina tetracilíndrica, que é capaz de gerar 183,6 cv de potência. As tampas laterais passam a ser pretas e luzes de LED foram instaladas. Estas modificações também podem ser adquiridas por quem já possui uma B-King.

A princípio, a motocicleta será vendida apenas na Itália por um preço sugerido de 14 500 euros — equivalente a R$ 38 000 (cotação do dia). 

quarta-feira, 2 de dezembro de 2009

Honda Transalp 2010 tem nova cor

Honda Transalp XL700V 2010

Honda Transalp XL700V 2010

Como a maior parte das novidades Honda para o próximo ano já foram apresentadas, uma expectativa sobre mudanças mais profundas na Transalp XL700V pairava no ar. No entanto, a marca japonesa resolveu deixar alterações para o futuro e lançou o modelo 2010 sem grandes modificações. A principal mudança fica por conta de uma nova cor disponível no catálogo: branco com detalhes vermelhas (versão sem ABS).

Esta coloração substitui o tradicional amarelo metálico e segue com as opções azul e também a preto. O propulsor continua o 680,2 cm³ V-twin a 52º, refrigeração líquida, capaz de gerar 60 cv a 7 750 rpm e 6,11 kgfm a 5 500 rpm. Na Europa, o preço sugerido do modelo standart é de 7 590 euros — equivalente a R$ 19 900 — e 8 190 euros — R$ 21 500 — para a versão ABS (ambas na cotação do dia).

A Honda ainda não assinalou que trará a motocicleta para o Brasil, porém, com a chegada da BMW G 650 GS, esta fatia do mercado tem tudo para crescer muito no país.
 

segunda-feira, 30 de novembro de 2009

Yamaha apresenta a XT 660X 2010

Yamaha XT 660X 2010

Yamaha XT 660X 2010

Com um visual extremamente agressivo, a XT 660X acaba de ser atualizada para o modelo 2010. A máquina trata-se de uma versão supermotard da conhecida maxitrail XT 660R comercializada no Brasil e não recebeu mudanças significativas em seu conjunto. Assim, a principal novidade fica por conta da nova cor "racing red", que mistura o tradicional preto com detalhes vermelhos.

Além disso, outras duas cores foram mantidas: a "racing blue" e "sport white". No restante, a maxitrail continua a mesma. O propulsor é o tradicional monocilíndrico de 660 cm³, 4 válvulas, SOHC e sua alimentação é feita por injeção eletrônica. Estes requisitos proporcionam uma potência declarada de 48 cv de pontência e torque de 6,11 kgfm.

O valor da motocicleta na Europa é de 6 590 euros, equivalente a cerca de R$ 17 000 (cotação do dia). 
 

terça-feira, 24 de novembro de 2009

Triumph confirma produção no Brasil

Triumph Daytona 675

Triumph Daytona 675

Os brasileiros terão, em breve, a oportunidade de comprar motocicletas britânicas "made in Manaus". De acordo com informações da Suframa (Superintendência da Zona Franca de Manaus), a Anga Brasil Fabricação e Comércio de motocicletas teve sua proposta para a produção de máquinas, da inglesa Triumph, aprovada. O processo recebeu o aval do órgão no início do mês de novembro e o responsável pela nova empresa é o Grupo Izzo, atual representante da marca no Brasil.

"A Triumph não só está projetando montar como está desenvolvendo uma linha de produtos para o Brasil", disse Paulo Izzo, diretor-presidente do Grupo Izzo, em entrevista exclusiva para a MOTOCICLISMO na edição nº 143 da revista

Assim, além de vender as máquinas britânicas, o Grupo Izzo ficará a cargo do processo produtivo das motos no Pólo Industrial de Manaus, AM, atualmente feito pela Bramont. A notícia confirma a informação publicada pela MOTOCICLISMO em abril deste ano. Com mais de 100 anos de história — completados em 2002 —, a Triumph obteve um crescimento de vendas no país de 65% no Brasil em 2008, comparando-se com 2007.

Rafael Miotto / Raul Fernandes Jr.

Fonte: http://motociclismo.terra.com.br

segunda-feira, 23 de novembro de 2009

Nova Ducati é a mais bela do EICMA 2009

Ducati Multistrada 1200

Ducati Multistrada 1200

 

Com 48% de participação entre todos os visitantes que votaram para eleger a Mais Bela Moto do Salão de Milão (EICMA 2009) a nova Ducati Multistrada 1200 conquistou o seu primeiro prêmio antes mesmo de chegar ao mercado. O novo modelo começará a ser vendido na Europa a partir de fevereiro de 2010, com previsão de comercialização no Brasil para o segundo semestre.

A Multistrada 1200 incorpora um sistema com controle eletrônico que faz dela uma moto para ser conduzida em quatro diferentes tipos de utilização por um simples apertar de botão: Urbana, com potência disponível de 100 cv e suspensão em modo conforto; Enduro, também com 100 cv e suspensão elevada; Sport, com 140 cv e suspensão de comportamento esportivo, e Touring, com 150 cv e suspensão adequada para maior conforto em viagens mais longas em rodovias, com plena carga, levando piloto e garupa.

O motor da Ducati Multistrada 1200 é um 2 cilindros desmodrômico, com quatro válvulas por cilindro e sistema de arrefecimento líquido, potência máxima de 150 cv (110,3 kW) a 9 200 rpm e torque de 118,7 Nm, a 7 500 rpm.
 
Ducati Multistrada 1200

Ducati Multistrada 1200

O chassi da Ducati Multistrada é de treliça em aço tubular, composto por partes em liga leve, com suspensão dianteira Marzocchi de 50 mm, com curso de 170 mm completamente ajustável e suspensão traseira progressiva com braço monochoque, igualmente ajustável, e amortecedor Sachs, com os mesmos 170 mm de curso. As rodas são de liga leve, com dez raios, 3,50x177 na dianteira e 6,00x17 na traseira e o sistema de freios, com ABS da marca Brembo, discos duplos de 320 mm para a roda dianteira e disco simples com 245 mm para a roda traseira.
 

sexta-feira, 20 de novembro de 2009

CBR 1000 RR 2010

Numa altura em que já seriam de esperar várias imagens espalhadas pela internet com o design aproximado de uma nova CBR 1000 RR Fireblade para 2010, a Honda acaba de anunciar que a sua desportiva de topo só irá sofrer pequenas alterações, quebrando o ciclo de apresentação de um modelo novo a cada dois anos.



Graphite Black Special
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A "nova" Fireblade 2010 vê a sua traseira ligeiramente retocada com um novo suporte de placa e setas, que permite aos fãs dos track days retirar estes elementos de uma forma mais prática, para melhor utilização em pista. O escape mantém o desenho já conhecido, embora conte com um formato mais esguio e com acabamento em alumínio.



Digital Silver Metallic / Pearl Fire Orange

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A grande novidade da CBR 1000 RR acaba mesmo por ser os novos esquemas de cores disponíveis. Assim sendo, a Honda passa a disponibilizar a sua desportiva de "litro" em quatro esquemas diferentes: "Graphite Black" – pintura branca, com riscas pretas; "Digital Silver Metallic / Pearl Fire Orange" – pintura cinzenta metálica, com riscas laranja; "Pearl Sunbeam White" – pintura tricolor da HRC, com novas riscas nas carenagens laterais, nos guarda-lamas e vários autocolantes HRC; "Graphite Black special" – pintura em preto, sem riscas, mas o quadro é pintado a prateado ao contrário dos outros esquemas de cores onde o quadro é preto.

Todas as cores estarão disponíveis na versão normal ou na C-ABS.



Graphite Black

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Pearl Sunbeam White - HRC

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Fonte: